1. Йөкләүче тормоз тормозын тормоздан соң күтәргәндә, бөтен яки берничә тәгәрмәч һаман да тормоз эффектына ия, нәтиҗәдә тормоз дискын җылыту һәм машина йөртү зәгыйфьлеге, гадәттә "тормоз кире кайтмый" дип атала .Бу тоташу торышын тикшерегез. тормозның һәр өлеше даими.
2. Озак вакыт кулланылган салкын баш, май, углерод, чокыр, дат булачак. Тормоз педалы басылганда позиция бик түбән, аннары педаль тактага туктаусыз артканда әкренләп артырга мөмкин. , ләкин реакция көче кечкенә һәм тормоз эффекты яхшы түгел, бу тормоз торбасының тормоз майлы цилиндрында һава барлыгын күрсәтә, моны чыгарырга кирәк. Тормоз тәлинкәсеннән төшкәндә басым нормаль һәм тормоз педалы хәрәкәтләнми, тормоз белән идарә итү клапанының пистонының тыгылганын күрсәтә.
3. Тормоз педалын сүтегез, аны ремонтлагыз яки алыштырыгыз. Ylилиндрның пистоны ябыштырылган яки мөһер боҗрасы бозылган, тормоз сыеклыгының май күләме һәм басымы кими. Тормоз торбасы ярылуы яки май торбасы агып китүе, тормоз. сыек май күләме һәм тормоз цилиндрына басым.Тормоз һава басымын тикшерегез, түбән тормоз һава басымының гаебен бетерегез, тормоз һава басымының бәясе 0,45 - 0,70Мпа арасында булуын тикшерегез.
4. Тормоз педалын түбәнәйтегез, педаль позициясе бик түбән, аннары педаль әкренләп артканда педальгә басуны дәвам итегез, ләкин тормоз педалы бик зәгыйфь, тормоз эффекты яхшы түгел, тормозда һава барлыгын күрсәтә. системасы, чыгарылырга тиеш.Двигатель белән идарә иткән югары тизлекле салкын баштан ясалган югары басымлы газ нефть саклаучы цилиндрга нефть-су сепараторы һәм һава басымы көйләүчесе аша үткәннән соң керә.Тормоз педалы басылганда, югары басымлы газ һава саклагыч цилиндрыннан һава тормоз клапанына керә, аннары һава көчәйткеч насос төркеменә керә.Икенче очындагы тормоз сыеклыгы май торбасы аша һәр тәгәрмәчнең кысылган диск тормозына керә һәм тормоз дискын кысу өчен пистонны этәрә, шулай итеп тәгәрмәчне тормозлый.
5. Тормоз педалы күтәрелгәч, газ тормоз клапанындагы поршень югары басымлы газ каналын кисеп ала һәм клапандагы газны атмосфера белән аралаштыра. , тормоз сызыгында тормоз майы басымы төшсен өчен, тәгәрмәч тормозы чыгарылсын.
Салкын баш машинасы технологиясе тимер, бакыр, дат басмаган корыч, титан эретмәсе, алюминий һәм салкын баш, салкын экструзия формалаштыру өчен башка материаллар өчен яраклы. алтера, фланг винталары, буш, каты формадагы өлешләр. Автоматик салкын баш машинасы - киң эффективлык һәм төрле процесслар белән югары эффективлык автоматик ясау ысулы.
Пост вакыты: 13-2022 сентябрь